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然后，中新网崇左9月27日电(莫育杰 林鹤 林高)9月26日，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段首趟试运转动车组列车从崇左南站开出，驶向凭祥东站，这标记着广西又一条直通中越边疆城市的高铁进入满图试运行阶段，全线开通运营进入“倒计时”。9月26日，首趟满图试运队列车在崇左南站整装待发。陆玉荣 摄 南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里，设计时速250公里，路线东起崇左南站，经宁明县、龙州县，终至凭祥市凭祥东站，是广西继防东铁路后又一条直通中越边陲城市的高铁，属于国家“十四五”布局中“加强与周边国度互联互通”的交通强国建立工程之一。 据理解，满图试运行是指正在高铁路线开通经营前夕，按照正式经营的功课程序以及作业规范组织列车开行，囊括模仿操持游客高低车、开闭车门，以及车站客运职员接发列车、站车交代、应答呼唤联络等规矩功课，片面测试新路线综合运行状态是否满足守旧条件，被视为铁路开通经营前最后的“彩排”。图为列车任务职员在整理车箱座椅。林鹤 摄 南凭高铁崇凭段满图试运行期间，天天安排8趟动车组列车在崇左南站与凭祥东站间往返运行，半途停泊宁明东站、龙州站，单向全程仅需38分钟。实践投入经营后，国铁南宁局将会凭据旅客出行需要调解列车开行计划。图为满图试运队列车行驶在南凭高铁崇凭段线路上。韦建松 摄 南凭高铁崇凭段建成通车后，南凭高铁将实现全线贯穿经营，南宁至凭祥完成高铁中转，两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到约1个小时，形成中国对于接东盟便利的运输通道，对付完满边疆交通基础设施，晋升广西与西北亚等地区的互联互通水平具备重要意思。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
系统优化，包括，数据显现，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年卒业生人数约莫再创新高。正在搜索引擎搜索“巨匠长教师就业”可以看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先位置。 从往年春招到暑假，再到刚开端的新学期，教诲部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行径、电子商务行业招聘举动、就业能力提升“双千”计划、已经离校未就业结业生专场招聘会……为资助学生实...
校园欺凌有效治理，一直是未成年人保护中的一大难题。笔者经调研发现，此类案件办理面临三方面难点。 一是责任匹配困难。实践中，校园欺凌形式极为多样，从轻微的言语羞辱、恶意起绰号，到较为严重的肢体冲突、恶意排挤，再到严重的性侵害、敲诈勒索等犯罪行为，跨度较大。对此，现有相关法律法规在界定时难以精准发力，对于轻微欺凌行为，本应归入民事侵权范畴，但因法律界定不明，在确定赔偿责任主体与标准时障碍重重，部分案件中由于难以确定具体的侵权行为边界，导致受害者难以获得合理的民事赔偿。 二是协同机制缺失。部分学校对校园欺凌问题重视不足，预防与处理机制严重缺失，未开展有效的安全教育活动，未能及时察觉并化解学生间的矛盾纠纷，且欺凌事件发生后应对措施不力，对欺凌者惩戒宽松，对受害者心理疏导敷衍，甚至存在推诿责任给家庭的情况。家庭作为孩子成长的关键环境，一方面，部分家长过度溺爱孩子，忽视其品德与行为习惯培养；另一方面，当孩子遭遇欺凌，部分家长不仅不配合学校解决，一味指责学校管理不善。这种家校之间的相互推诿，不仅延误欺凌事件的处理，给受害者身心造成创伤，也使得校园欺凌现象难以得到根本遏制。 三是欺凌者责罚失衡。当前我国针对校园欺凌行为的惩戒梯度设置存在断层，导致欺凌行为违法成本与危害后果失衡。首先，刑事责任适用难。当前校园欺凌已然呈现低龄化特点，但根据现行规定，未达到法定刑事年龄的未成年人实施严重欺凌行为，难以承担实质责任。其次，行政处罚威慑不足。根据行政处罚法和治安管理处罚法规定，不满14周岁的人不受行政处罚。且基于保护未成年人目的，对14周岁以上未成年人违反治安管理的行为，一般会宽大处理，较少承担严格的行政责任。再次，民事责任补偿不足。以欺凌行为导致的实际损失或其他必要支出为判定依据，监护人承担相应赔偿责任，额度有限。--> 为解决涉校园欺凌案件办理中面临的难点，笔者建议，明晰法律认定，统一司法尺度，应详细规定校园欺凌的概念、构成要件、行为表现形式以及对应的民事、行政和刑事责任等内容，并明确确定责任时需考量的因素，如欺凌者年龄、行为恶劣程度、是否多次实施欺凌等；构建学校、家庭、公安、法院等共同参与的校园欺凌纠纷解决机制，可探索设立校园法律服务室，定期入校开展法律讲座与法律咨询服务，指导学校、家庭依法依规处理欺凌事件，确保形成多方治理合力；构建欺凌者责任评定体系，建立以学校为主体的欺凌报告、以第三方组织为主体的欺凌认定和以教育行政机构为主体的欺凌处置体系，形成多元共治欺凌的实效方案。 (作者：王薇 何倍泽 单位：北京市延庆区人民法院 北京市第一中级人民法院) 【编辑:王琴】
图为航拍地标建筑“大玉米”。中新社记者 李超庆 摄图为航拍郑东新区中央商务区。中新社记者 李超庆 摄图为航拍地标建筑“大玉米”。中新社记者 李超庆 摄图为航拍郑东新区中央商务区。中新社记者 李超庆 摄图为航拍郑东新区中央商务区。中新社记者 李超庆 摄图为航拍地标建筑“大玉米”。中新社记者 李超庆 摄图为航拍郑东新区中央商务区。中新社记者 李超庆 摄图为航拍地标建筑“大玉米”。中新社记者 李超庆 摄图为骑行市民与“表白祖国”地标合影。中新社记者 李超庆 摄--> 【编辑:李骏】