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实验结果，《中国消息周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因已经正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建造群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文明珍宝”。返来后，有少量案头工作。现在，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “而今是五点三十分。夜幕开端来临，犹如一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬日的北平，但是风景的静美无法拂去心头的忧愁，工作间隙，她给挚友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此夸姣的风景出现在我眼前，我内心却感触激烈的不适与厌倦，喉咙特别沉重，宛然被一团东西噎住，令我梗塞。”--> 在东北大学建筑系任教时经历过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北事情”，巨变迫近，她的心没法不悲痛。尔后的十多少年，她正在战乱、贫病和一路的撤离逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾吐给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。尤其费慰梅，是林徽因终身的好友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女时期的美貌、才思和情绪逸事，事实上，流浪失所是林徽因长久人生的主要内容。 在她离世七十载后，往年7月，林徽因的这批英文书信由群众文学出书社首次出版，以中英文对照形式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是甚么女神” 翻开书信的影印版，于葵急躁辨认着一行行草率的手写体英文，有些信纸十分小，字只能更小，密密层层挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最上面；有些在注释边栏或者空白处找块中央，又挨挨挤挤写好多少行；另有些不是信纸，纸张质量不好，字迹难以识别。“抗战期间条件艰辛，纸张贵紧张节省着用，目前缮写就很艰苦，翻译更磨练水平，需要相熟林徽因的文体，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》，以是现在仅出书了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出版。 高出十几年的手札信息量很大，不但详细纪录了中年林徽因的人际来往、家庭生存、头脑不雅点以及家国情怀，也以林徽因的团体视角，呈现了她所处期间的社会见目面貌、重小事变以及知识分子的生存以及思维状况。这些通信，都被费氏佳耦仔细珍藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封信件的影印版分手交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分函件。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年思念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常说起自己的门第——外公梁思成警告她‘最难为名父子’，鼓励孩子自食其力。”于葵通知《中国往事周刊》。她记患上，在外婆谢世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，里面装着外公外婆的老照片以及日记、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的珍贵，但外婆那奇丽的面庞、文雅的四合院院落、高雅的服饰，以及誊写正在照片中间美丽的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。岁数渐长，她才明白其中的意思：“有时觉患上表面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个精美的人物，但肯定没有是甚么女神，而是有血有肉、无比接地气且烟火气十足的一个人。” 2024年，为留念林徽因诞辰120周年，于葵根据家属保存史料撰写了《江山光阴：回望林徽因》一书，她想把实在可靠的史实见告真正关心林徽因的人，林徽因最可贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，感触惟其如此，才对于得起外婆。书中引用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书负责责编时，国平易近文学出书社编辑王一珂感触这批英文手札极有代价：“无论关于钻研林徽因还是钻研抗战史或者是那个期间学问份子的心路历程，都是一套宝贵且唯一无二的史料，如果它们不存于世，也就罢了，既然还在，我信赖总有一天会出版。” 于葵对于翻译编纂出书这些书信也很有些挂念，“这些函件毕竟是外婆以及朋友和闺密的私家通信，尊重前辈们的公家空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也正是因为这点，写作中我感觉这批信件的分量之重，它们的真实性无可相比，别人再怎样替她说，没有如去听听她本身奈何说”。 因为历史原因，费正清伉俪复原林徽因、梁思成的函件绝大部分未能保存，现存只见零星数页费氏配偶自己的誊录，而无奈成为一段频仍交往的历史性书信记录。“否则，两相对付照，肯定很有意趣。”王一珂对《中国往事周刊》说，林徽因绝年夜局部手稿(包括文学、修建代表作及少量中文手札)也未能保留，现存大批中文手稿亦零碎不可零碎。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下患上以完整生存至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，包含那些李庄时期顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批书信缮写。 在为书信出书做编辑、校对于的过程中，王一珂经常被林徽因发达的情感以及勇敢直爽的表达感动。徐志摩归天后，林徽因公开辟布的哀悼都抑制内敛，然而面临朋友，她表白了实在的思念，称他为“最亲爱的故交徐志摩”，觉得“他所做的、所为之斗争的奇迹远比他讲的要多患上多”，坦言“在那些摆布逢源、理智感性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍追求享受以及个人位置的文假名人，林徽因直言不讳地表白了批评。当费慰梅抱怨丈夫总忙于工作，她又用本人的婚姻为例子悉心劝慰知己，坦诚说出从情人变成伉俪后感觉的区分：“作为老婆的爱比作为恋人的爱要更严肃，后者处于热恋状况，自然会觉得自己由由然走正在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有什么书房，她都在厨房！” 身旁的朋友都爱她，以致依靠她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的常识与思维，但没有年夜被外界关注的，是她待人的热诚、热诚以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长平易近又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。复杂的大家庭里，林徽因从小就懂患上理会，有些事无法非黑即白地对待，她一壁安抚备受热闹的母亲，一壁帮助照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感慨：“用今天的话说，外婆也是从小被练习出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年代的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富裕吸收力的“公共空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为现代文学史的经典记忆。女客人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于于葵回想说，“林徽因最美的时候便是她说话的时辰，充斥热情，神采飞腾，每一个话题她都有自己的见解，但他人关注她的时分，她也异样关注他人，是一个忠诚的倾听者”。 正因如此，亲友密友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州娘家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告诉费慰梅，本身“挖空心思地同他攀谈，骂他，劝他，与他谈判生存极端蟠曲，人的天性极其动听之处以及遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去苏州找老婆面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中乃至接纳了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫弃世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身边。人们风俗存眷在前厅热情招待每一位友人的她，鲜有人看到不时奔向后院处置年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地招呼好友：“请预订梁氏款待所。” 林徽因说：“从前的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，致使如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运当中。”她偶然也艳羡费慰梅嫁了个独生子，不必像本身如许，常常“一展开眼就陷入了更加棘手的家庭纷争”。诸事冗杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾吐。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠纷那样繁杂。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界线，她永远辞别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬家到四川李庄，开始了长达十多少年的颠沛流浪。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落在隔断他们临时住房年夜门十五码之处，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能残缺无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“宁愿聚拢一点，省患上留下多少个在世的人去蒙受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如斯经历，林徽因仍然说，“不会得到勇气，在极端悲不雅的状况下，咱们仍怀抱高昂的希望”。一路上，他们乘坐“各种资料、也不知什么年代”分娩的陈旧汽车，偶然十多少个座位居然塞进近30名乘客。如许避祸的途中，她那双建筑师的眼睛也不停止发明美，她指引孩子旁不雅“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及清白的芦苇，天上自由飘浮的云彩、陈腐的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也支持不住，发起高烧。因为大宗军校学员以及几班年夜巴搭客滞留，四周住满了人，行将露宿街头时，幸亏几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺正在床上发烧41度，旁边隔一个小门板，另一边就是小酒馆，满口脏话的赌徒、内陆娼妓、运输司机、山东口音的大兵聚在一起饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，后来活泼地写给费慰梅。于葵感慨：“正在那样艰苦无助的日子里，沉痾高烧之中，她还故意去品味复杂的人生，用她那幽美活泼的语言记载下来。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆上路，结果陈旧的短途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手没有停往返走动，借此暖一暖简直冻僵的身体。“前一天她才退烧，身材还不完整复原。”于葵推断，正是这番折腾，让她本已病弱的身躯遭受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔波逃难，她也再也不是北京四合院中宾朋盈门的沙龙主人，而是撑持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的房子现正在仍正在，见到个中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵参不雅时看到了，马上打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰答复：“哪有什么书房，她都在厨房！” 当时候，林徽因常常一个人背一个大背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不能没有保持良多文学艺术的创作，来支持这个家。正在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，以是她要修理那些已经补到不能再补的衣衫，她说，这好像比让她写一章宋辽时代的修建史还困难。她仍然正在保持以及费慰梅通信，尽管“在现实面前，感情成了一种奢糜，但它不应淹灭在仅存的一线蓝天以及敌人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会正在某个地方相逢” 昆明郊区的龙头村落，梁氏匹俦有过一段短暂的安然日子，晃县小旅馆里结识的空军学员成为了家中常客。战斗开始时，林徽因多少次对于费慰梅说，没有情愿“只是枯坐在这儿”，“必须为崇奉而战，以便循着我们足迹的后来者能够享有安定的时期，成绩一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然本身不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面英雄们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，厥后，他们还作为名誉家长到场了这些小伙子的结业仪式。 除了照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的就是1930年在北平创立的中国建筑学社，所幸学社多少位首要人员逐渐正在昆明聚齐，抢救古建的任务持续开展了。短暂以来，林徽因都是营建学社的首要成员，遍踏荒郊田野艰难考查，却属于不拿薪水的“编外”，如同昔时拿没有到修建学位同样，既无名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经将修建选定为本身的业余。但是那个时代，在西方，这一职业也未能经受女子，中国更是还不制作这一学科，修建仅被算作劳作之事，官学儒生不屑与匠工钱伍，与女子更是毫不沾边。在如许的社会情况下，林徽因仍发愤成为一名修建师，为中国带回一门新的学科，孤身突入其时还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在今天，能够叫思惟先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚大学建筑系不收女生，她只能迂回“斗争”，以美术业余进门，再“曲线救国”选构筑筑课程，结业时取患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个早退近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“我们今天推许的跨学科，林徽因在百年前就已经后行理论了。”王一珂对《中国新闻周刊》感慨，以是《林徽因选集》与任何名家全集都不同，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业正正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对于建筑学业余富有新意的描述后，立刻认识到这门业余正是自己所善于与追求的，修建成为他们一生的事业和纽带。 战争中，贫困交加的林徽因正在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设计的参考》，谈战后重修，它多少乎是事先最新的建筑需要与理念。那时，全天下建筑师都在考虑战后重建以及城市布局等题目，身处平静乡间的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈过后病患上要去世了，可躺正在床上，她想的照旧抗战后中国怎样建立，以至怎样为低支出人群扶植廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华年夜学建造系，宿疾的林徽因多少近拼尽悉数力量。吴良镛回首转头回忆清华构筑系初创的情景时曾感慨：“林师长老师对于这个系的成长费心最多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，虽然时时卧病，她却能批示若定，她是一位奇迹的操持者、批示者，能协助咱们管理颇多灾题。惋惜，这些并不非常为人所知，教师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考察以及学术钻研并做出宏猛进献，却不头衔也不名分，这是林徽因一生学研生活的常态，她不计较，愿做“幕后英雄”，与同人或者长辈分享本身的思量以及成绩，也不求酬报。 中国古建筑学家罗哲文曾经是营造学社的年轻成员，他起初对于梁再冰回顾，当时自己年纪尚轻，不知道怎么深入这个畛域，是林徽因手把手耐烦指导，为他抉择入门书籍，以至通知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的门生，当时，林徽因已经持久卧床，她正在病床上支一张小桌，稍有力气了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾，便是正在林徽因的指导下实现的。 她一生挚爱她所抉择的制作奇迹。就在文章扫尾所说的那个1935年的冬日下昼，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“亲爱的正清，终有一日咱们会在某个中央相逢，对于吗？你晓得，我想当时我已经步入暮年末年，为了能更好地做些事情，我该当会远离众人以及琐事。” 所幸，1942年费正清被派到中国工作后他们又再相见，但是，她未曾如愿走入她所期望的真正晚年，更未能“远离世人琐事”。1955年春，林徽因由于病情急剧好转被急迫送往同仁病院。就在此前不久，晓得自己曾经经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的横蛮遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，俗气陈词……命运没有给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设想了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国旧事周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编辑:王琴】
将来，只是，中新网9月29日电 据央行网站消息，2025年9月29日中国国民银行以流动利率、数目投标体式格局开展了2886亿元7天期逆回购操纵。细致状况如下：图片根源：央行网站--> 【编纂:刘湃】
从基本原理，或者许，图为来自墨西哥的旅客身着藏装在年夜昭寺广场摄影纪念。中新社记者 贡嘎来松 摄图为来自乌克兰的游客身着藏装在八廓街拍照纪念。中新社记者 贡嘎来松 摄图为来自意年夜利的旅客身着藏装正在大昭寺广场摄影纪念。中新社记者 贡嘎来松 摄图为来自乌克兰的旅客身着藏装在八廓街摄影纪念。中新社记者 贡嘎来松 摄图为来自乌克兰的游客身着藏装在八廓街摄影纪念。中新社记者 贡嘎来松 摄--> 【编辑:李骏】
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】